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SR400 FI その68 BORE-ACE ツインオイルライン装着！ | 斉藤さん,1985年SR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその①,1985年SR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその①,1985年SR500 ボアエースツインオイルライン取り付けその②,SR400 FI その68 BORE-ACE ツインオイルライン装着！ | 斉藤さんボアエースのツインオイルラインの旧モデルになります。純正 　GSX250E　GSX400E ザリ ゴキ　エンジン エンブレム 新品。\r以前は1本ずつ買えたのでフレームに戻る側のオイルラインから分岐して\rヘッドの吸気側のロッカーアームに取り付けていました。廃盤部品　ホーネット250 ラジエターパイプ　ウォーターライン。\r（通常のオイルラインは排気側のロッカーアームへ）\r取り回し次第で吸気側、排気側の好きな方両方に取り付け可能です。キジマ　オイルクーラー本体のみ　当時物　CB400F ZⅡ GS 汎用。\rキャブレター式の実働車から外しましたが走行距離も少なく未使用に近い状態でした。YAMAHA R1Z r1z ピストン周辺部品。\rキャブレター式SRにもインジェクション式のSR400にも使用可能です。ヨンミニ武川52パイシリンダー、ピストンセット。\rSR400はインジェクション化されてからエンジンヘッドの温度が高くエンジンの負担が増えました。S&S　カムシャフト　625GE イージースタートカム　TC88 用。\rオイルを積極的に送りエンジンの寿命を延ばすことが出来るパーツです。ホンダ ホーク クラッチディスク、カバーガスケット ８点 HAWK CB250T。 \r中古品のためノークレームノーリターンでよろしくお願いします。アールズ　EARL'S AN6フィッティング。\r\r出品にエンジン本体は含まれません。値下げ　スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア　希少。\r\r\r\r\rメーカー...ヤマハ\r用品の種類...エンジン本体\r用品の種類...その他\r車種...SR