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トヨタ ハイエース 200系 4WD専用デフ上げスペーサー｜Yahoo,Amazon.co.jp: 200系 ハイエース 4WD 1型〜6型デフ上げ,ハイエース 200系 4WD車 デフ上げスペーサー スチール製5点セット,2025年最新】ハイエース デフ上げの人気アイテム - メルカリ,フロントデフ上げスペーサーKITの取り付け【その②】（トヨタおかげさまで、販売実績No,1、累計販売600セットの高強度　ハイエース　デフ上げ　スペーサー　フルセットです。アクセルロッカー スパルタンロッカータイプ リア用 ジムニーJA系 JB系 新品。　　　　　☆☆☆☆発送について☆☆☆☆ご要望がなければ翌々日までの発送になりますが、可能な限り当日〜翌日までに発送しております。クイックシフト　マスターピース / MASTER PIECE ジムニー　ja11。お急ぎの方は落札前にコメントをいただければヤマトの営業所から当日発送も対応可能です。クスコ　アルトワークス　HA36S ピッチングストッパー。　　　　　　☆☆☆☆商品詳細☆☆☆☆このスペーサーはハイエース 200系4WDをローダウンした時に起こるジャダー、バイブレーション、ドライブシャフトブーツ摩耗等を対策した商品になります。シビック fd2 純正クラッチカバー・クラッチディスクセット。純正のナットは根元部分にネジ山が無いためトヨタ純正の全ネジナット(デフマウントボルトに対応した高強度のナット)付き。DC2インテグラ 純正 クラッチマスターシリンダー。　　　　　　　　　こちらのスペーサーはSS400製になります。ワゴンR MH23S 加工　アクスル　7度5センチ上げ　キャンバー。アルミ合金A6061-t6やステンレスでもテストしましたが、アルミの加工しやすさや材料の安さ(kg単価はSS400の3倍ですが比重が1/3の為ほぼ同じ)は魅力でしたがやはり接触面に凹みができ、ステンレスは材料費、加工費がかかりすぎる為SS400を採用しております。BLITZ ブリッツ POWER THRO パワスロ BPT14。前後共に表面処理は防錆効果の高い「黒色三価クロメートメッキ」仕上げです。ジムニー トレーディングアーム 新品ダブル偏芯ブッシュ JB23JB33JB43。海沿いや凍結防止剤が撒かれる地域の方で心配な方はステンレスセットをおすすめいたします。スズキ ジムニー ja11 トランスファー ダウンギア 4.16 ロックリザード。　　　　　　☆☆☆取付時のご注意☆☆☆（ご注文前に必ずお読みいただき、同意の上ご注文ください）・使用環境によって錆や腐食が生じる恐れがございます。ジムニーJA11ＭＴマニュアルミッション　5速。・表面に白い粉状のものが浮き出ることがありますがメッキの亜鉛成分で耐食性に影響はございません。ロードスター　NC 純正　LSD。・各スペーサーとブッシュ、ボルト等のセンターをしっかりと合わせてから取り付けしてください。ホンダ　PP1　ビート　 純正クラッチディスク。・負荷のかかった状態でインパクト等で締め付けますと変形や破損の恐れがございます。RX8用　LSD。・取り付けに伴う車輌及び、その他関連パーツの破損、それに伴う事故などについては全てユーザー様本人の責任とし、当方は一切の責任を負いませんので、ご了承下さい。④スバル CVTコントロールバルブ用ソレノイドバルブ TR690向け。 ・取り付け作業は必ず信頼できる整備業者に委託して行って下さい。KAAZ★パワーポッドGA2 シティ★1way LSDレア品★仕様に訳ありお得！。 ※クッション材に入れてネコポスでの発送になります。絶版　トムス　TOM'S シフトノブ　ジュラコン　樹脂　トヨタ　マニュアル　希少。※適格請求書の発行はしておりません。da16t 社外品デフ。※領収書はメルカリの支払い明細をご利用ください。HONDA NSX 純正部品 シリンダーASSY. スレーブ NSX クラッチ。