新入荷 再入荷

ロンシン125エンジンの激重クラッチを少しでも軽くする方法,ロンシン125エンジンの激重クラッチを少しでも軽くする方法,Amazon.co.jp: オートバイ ステップ 用XL100 XL125 XL185S XL250,roughandroad-outlet_59-86-04b,スーパーカブ】中華エンジンのステップ問題…！幅広2次側ロンシン125cc　4速　ハンドクラッチ　セル付き＋付属品もろもろ送料は購入者負担でお願いします。ホンダ ジャズ 50 純正 キャブレター jazz50。直近まで走行していた車両から降ろしたエンジンと付属品の一式を出品します。YAMAHA RZ250/350 純正ラジエーターカバー。特に不具合なく使用していましたが、中古品であることをご理解いただける方のご検討をお願いします。純正 　GSX250E　GSX400E ザリ ゴキ　エンジン エンブレム 新品。オイルは抜いた状態で発送します。廃盤部品　ホーネット250 ラジエターパイプ　ウォーターライン。2021年の8月にスーパーカブ90（HA-02）に搭載し、2025年2月にオーバーホールが完了したノーマルエンジンに戻すまでに約2200km走行しました。キジマ　オイルクーラー本体のみ　当時物　CB400F ZⅡ GS 汎用。その間、特に不具合の発生なく使用していました。YAMAHA R1Z r1z ピストン周辺部品。購入時ゼロkmでオイル交換、カムチェーンテンショナーのゴムを日本製に交換。ヨンミニ武川52パイシリンダー、ピストンセット。(中華エンジンの定番メンテ)走行100kmでオイル交換、その後は1000kmごとにオイル交換しました。S&S　カムシャフト　625GE イージースタートカム　TC88 用。中華エンジンはあたり・はずれがあるようですが、故障の発生なく2000km以上走行しているのであたりの個体と思います。ホンダ ホーク クラッチディスク、カバーガスケット ８点 HAWK CB250T。もともとはシルバー塗装の仕様ですが、つや消し黒の缶スプレーで自家塗装しています。アールズ　EARL'S AN6フィッティング。写真1エンジンの左側。値下げ　スズキ NZ250 純正オイルクーラー レア　希少。転倒傷等ありません。値下　ホンダ TLM260 エンジン　92年式前後　トライアル　TLM 送料込み。（転倒歴なし)写真2エンジンの右側。格安 エンジン。エンジンカバーに塗装剥がれがありますが、マフラー脱着時にこすった傷で、転倒傷ではありません。CBX400F　メインジェット　キャブレター　オーバーホール　リペアキット。写真3エンジン上面。最終値下げ　JAZZ50 実動エンジン　訳アリ　HONDA 純正。ハーネス接触部に塗装剥がれあり写真4別売り品のステップ。ホンダモンキー　純正ab28e エンジン部品。ノーマルカブのステップは使用できず交換が必要な部品となります。エイプ　オイルクーラー　武川。購入時の状態ではステップ幅が広すぎてすり抜け時に縁石と干渉したため、左側ステップ幅を詰めています。【専用】アクティブ　オイルクーラー。写真5別売り品のブレーキペダル。キタコボアアップキット　エイプ 50→82cc。交換要部品です。シャリー純正エンジン6V。写真6セルモーターのスターターSWです。Auto Shop Aoyama エンジンマウント（リア） j.daiさん。セルボタンは付属しません。Z50J モンキー オイルクーラー。別途ご購入をお願いします。バフ工房 ゼファー400/ゼファーχ スプロケカバー&クラッチカバー。写真7エンジンハーネスのサブハーネス。〓ヨシムラ　オイルクーラー１３段　サーモスタット付。カプラ-ギボシ変換用のサブハーネスを自作して使用していたものを付属します。モンキーAB27エンジン。写真8インレットパイプ＋キックペダル。RZ250 クランクケース　4L3。中華エンジン付属品。08YZ450F シリンダー。ノーマルのものを使用していたので未使用。NSR250 MC28 シリンダー。写真9クラッチレバー＋ケーブル。CB750 rc42 エンジンカバー　ゴールド　セット　耐熱塗装後未使用。レバーはφ22.2のパイプハンドル用です。クロスカブ50 スーパーカブ50 AA04 AA09 AA06武川ハイカム。ハンドルポジションはほぼノーマルでしたので、ケーブル長はそれに合った長さとなっています。モンキー ゴリラ カスタムパーツ 125cc エンジン フルコンプリートキット。ケーブルがサイドカバーと干渉するので、サイドカバーを一部カットする必要があります。ホンダ　CBX 1000用　ダイナジェット　ステージ１。ノコもしくは金切りばさみでわりと簡単にカットできます。NS 1 NSR50 後期　ジェネレーター　フライホイール。