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ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー,ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー,ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー,ダイハツ ミラ ミラジーノ L700S(前期型) EF-VE 触媒ハイフロー,q83ICL9gaoxtjBnyAqJsIfqsF6upKxパワーハウスDTM製触媒ハイフロー加工です。ステアリング　5本スポーク　ハンドル。L700Sミラ前期に使用していました。MOMOモモINDYインディステアリングウッドモモステ14インチ。具体的には触媒出口の径を約42φまで拡大した物になります。MOMO competition 35φ 極美品！。商品は走行距離6万キロ程度のコアを別途用意の上で加工して貰った為、内部の触媒自体の程度は良い方だと思います。MOMO ステアリングホイール 3スポーク 35Φ。流石に外観はサビなどはありますが、ネジやセンサーなどはすんなり着脱出来ました。金属製 ステアリングカバー 約26cm。車検対応、ノーマルマフラーとも組み合わせ可能です。MOMOステアリングフルスピード　32.8パイ　90mmディープコーン。社外マフラーに変えたものの、なんだか音だけで走りがあんまり変わらなかったなんて事ないですか？それは触媒部分が性能をスポイルしている可能性があります。最終値下げ　MOMO ステアリング 3スポーク 黒/黄色。最初の部分で内径を絞られているので、いくら後ろを変えても言う程変わらなかったりします。ローバーミニ用モトリタレザーステアリング　ディッシュ型。特にデメリットがありませんので、現状はノーマルマフラーだけどこれからイジりたい人にもオススメ出来ます。ナルディ　NARDI　ホーンボタン。加工工賃のみでも税抜22000円(触媒下取り)プラス往復送料が掛かりますので、これでも安いと思います。モモ　ステアリング2個セット　中古。