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ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND,SUBLIME ロードスターND クラッチエクステンション 20mm - メルカリ,サブライム クラッチエクステンション20mm のパーツレビュー,SUBLIME Design Japan クラッチペダルエクステンション のパーツ,クラッチエクステンション装着（マツダ ロードスター・ND）bySUBLIME ND5RC /NDERC /NF2EK クラッチエクステンション20mm（ND・アバルト124）取付用ネジ付きロードスターのクラッチペダルに取り付けて、ペダルを20mm体に近づけるパーツです。MOMO ステアリング　トレック　レッド　350mm ハンドル。新品で購入し、約半年使用しました。Nardi ステアリングホイール ブラックレザー３３パイ中古当時物。新品購入価格は14850円でした。クリアバブルステアリング。取付方法:①車体側の純正のペダルカバーを外します。新品 メルセデスベンツ ステアリング トリムカバー AMG ハンドル ロゴ。②あらかじめペダルラバーをエクステンションに装着します。NARDI (ナルディ)ディープコーンカーボンファイバー。（細いマイナスドライバー等で抉りながら装着します。モトリタステアリング。）④エクステンションをペダルレバーに横方向から差し込み、脱落防止のネジを取り付けます。ローレルセダン ステアリング ハンドル本体。（ネジロック剤を併用することをオススメします。NARDI ナルディクラシックウッドポリッシュヴィンテージ 36Φ 未使用品。）商品紹介:マツダNDロードスター、ロードスターRFおよびアバルト124スパイダー専用のクラッチペダルエクステンションです。【大特価セール】Momoモモ　ステアリング車ハンドル350MM14インチ。クラッチレバーとペダルカバーの間にインサートする事で、ペダルが純正位置から20mmドライバー寄りに移動します。momo ステアリング RACE 35π。ストリート・サーキット走行のドラポジ調整や、小柄な方の足の負担軽減に効果抜群です。momoステアリング チューナー TUNER T-11 32パイ。●足首やヒザの突っ張りが緩和され、長時間走行での足の疲労度合いが大幅に改善されます。MOMO RACE ステアリング　35パイ 使用期間2ヶ月程。●ドライビングポジションの細かい調整が可能になります。Nardi ステアリングホイール 3スポーク ウッド。（シートを１ノッチ下げる事で、ステアリングコラムへの膝当たりの解消など）●スポーツ走行等でのスタートダッシュやサイドターンなどで半クラ等の繊細なクラッチ操作が容易になります。MOMO ポリッシュウッドステアリングブラックとシルバー350mm。素材はMJF方式のPA12GBを使用する事で、高い強度と熱耐久性を確保しています。ナルディステアリング 3本スポーク。また、非常に軽量に出来ておりますので、クラッチフィーリングへの悪影響もありません。italvolanti イタルボランテ フォーメル レザー ステアリング 36。当方仕事の関係で出張が多いため、発送が遅延する可能性がございます。ナルディウッドハンドル36パイ。その場合は、発送予定日を事前に提示いたします。momo　ステアリング　1。予めご理解の程よろしくお願いいたします。【大特価セール】NARDI ナルディクラシック ホワイトステアリング 14インチ。非喫煙者ペット飼育無し